ВЫЕЗД на SKYROAD, КИТАЙ • 2016
Витайте...
Удивительные по сложности и красоте автодороги возводит на своей территории Китай. Нередко они возникают там, где исторически не было серьезной транспортной загрузки. Вот, например, как здесь, на Skyroad, по которому едет Jaguar XJ, временами поднимаясь выше облаков.
На строительство магистрали, официально названной Yaxi Expressway, потратили три миллиарда долларов и пять лет. Сразу после открытия шоссе стало набирать популярность как туристический объект в живописных ландшафтах провинции Сычуань.
Туннели и виадуки составляют более половины длины всей 240-километровой автомагистрали. Они учитывают не только сложный горный рельеф, но и высокую сейсмическую активность в регионе.
— Мы построили 270 эстакад разной высоты, 25 туннелей общей протяженностью 41 км, самый долгий в мире склон длиной 51 км с уклоном 3%, и не имеющую аналогов комбинацию из двух спиральных туннелей — рассказывает Пенг Ли, главный инженер Skyroad. —Мы использовали множество инновационных технологий, материалов и решений.
Устойчивая к воздействию потенциальных стихийных бедствий автомагистраль сократила время в пути между Чэнду и Ляншань с десяти до четырех часов, открыв для путешественников регион Китая, известный производством чая, керамики, шелка, а также цветами, острой кухней и дикими пандами.
А Jaguar XJ здесь причем?
Директор модельного ряда Jaguar Ян Хобан как-то сказал, что ходовые характеристики автомобилей инженеры компании адаптируют под особенности магистралей будущего. Этим он выразил общую мысль, что под плохие дороги приспосабливать машины уже особого смысла нет, ведь мировая сеть первоклассных шоссе продолжает разрастаться стремительными темпами.
Китай уже много лет задает тон в строительстве новых скоростных магистралей. На каком месте находится самая крупная по территории страна мира в автодорожном деле, лучше и не говорить. Мы, российские автолюбители, похоже, так и будем требовать автомобили под паршивые дороги. А как хотелось бы наоборот...
____________________
Текст: Руслан ТАРАСОВ
Фото и видео: Jaguar
4 апреля 2016 года
Китай уже много лет задает тон в строительстве новых скоростных магистралей. На каком месте находится самая крупная по территории страна мира в автодорожном деле, лучше и не говорить. Мы, российские автолюбители, похоже, так и будем требовать автомобили под паршивые дороги. А как хотелось бы наоборот...
____________________
Текст: Руслан ТАРАСОВ
Фото и видео: Jaguar
4 апреля 2016 года
